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      通聯軸承對滾動軸承的失效模式的研究

                      通聯軸承的表面和表面層質量技術研究
       
      通聯軸承通過多年的軸承生產經驗總結出滾動軸承的失效模式有表面接觸疲勞、磨粒磨損、粘附磨損和腐蝕磨損,它們總是發生在軸承工作表面和表面層,顯然工作表面層的質量對軸承的可靠性和使用壽命是至關重要的。針對這樣的技術問題,通聯軸承技術部獲得研究結果。
            滾動軸承工作表面質量研究包括:表面形貌分析;表面材質和表面變質層分析;表面應力狀態分析;表面磨損狀態和腐蝕狀態分析等等。
          由于受到冷、熱加工條件和潤滑介質等因素的影響,軸承工作表面的微觀組織結構、物理、化學、力學性能等往往與其心部有很大的不同。軸承表面的微觀結構、物理、化學、力學性能發生了變化的表面層稱為表面變質層。若表面變質層是由磨削加工過程引起的就稱為磨削表面變質層。滾動軸承工作表面變質層分析是軸承表面質量分析的主要組成部分,當然也是軸承失效分析的重要組成部分之一。
          依軸承工作表面磨削變質層的形成機理,影響磨削變質層的主要因素是磨削熱和磨削力的作用。
      相信在以后的軸承生產經驗總結后,通聯軸承會為軸承行業貢獻自己應有能力。

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