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      軸承發響的27種原因

       
       
       經過技術人員的長期總結,軸承發響有以下27種原因,可能還有很多是我們沒有碰到過的,以后會慢慢后補。
      1. 軸承中混入砂?;蛱剂5入s質,起到研磨劑作用
      2. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
      3. 軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當);
      4. 潤滑油或潤滑脂品種選得不對;;
      5. 潤滑不足(油位太低,油或脂通過密封漏損);
      6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
      7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);
      8. 軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
      9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦);
      10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
      11.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
      12.軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);
      13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
      14.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
      15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發生摩擦);
      16.座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲);
      17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦);
      18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦);
      19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發生摩擦);
      20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);
      21.軸承有噪音(有外振源干擾);
      22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
      23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);
      24.軸承有噪聲(軸承有微動磨蝕) 。
      25.軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);
      26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
      27.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)。
       
       
       

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