在軸承生產方面做一些產品工藝的調整是很有必要的

現在我們經常圍繞的一個話題就是經濟發展和環境保護問題，這兩個問題看似是不可調和的，但是卻有不得不去調和，這就對我們的工業體質的一些內容做一些改變，對于軸承來說，為了對節能減排政策的響應，在軸承生產方面做一些產品工藝的調整是很有必要的。

為了適應某些使用要求，合些軸承會增加或減少一些零件，如無內圈或無外因；既無內圈父無外圍(內因和外國則由相配的主機零件(軸或機座)代替)；大保持架；或帶防塵蓋、密封圈及安裝調整用的緊定套等。
   
隨著科技的發展．為了節省材料和空間，提高精度，降低成本，減少設計和生產周期，滿足主機的需求，軸承正向組合化和單元化發展。軸承單元是將軸承與軸承相義零件制成一體，如汽車輪鼓軸承單元、機床軸軸承單元、滾珠絲杠軸承單元等主軸軸承單元包括主軸軸承、殼體和一些緊因件等，可根據機床的類型、尺寸、安裝方式、精度、剛度、轉速等來選購主軸軸承單元。

軸承工藝發展到現在的水平，已經接近成熟，我們需要做的就是，在原有的軸承技術之上爭取有所突破，對軸承產業的發展更進一步做一些貢獻。

相關文章：

• 汽車輪轂軸承九大安裝事項和使用常識
• 科技為馬自達汽車輪轂軸承注入新的發展力量